
普通定期存款如果提前支取,那么提前支取的部分全部要按照活期利率计息,比方说你存了5年,利率为4%,到第4年的时候有突发情况需要提前支取,那么只能按照0.3%的活期利率计息,吃大亏了。大额存单提前支取可以靠档计息,灵活性要强很多。有的银行提前支取靠的是大额存单的档,比如你存了3年期大额存单,利率是3.99%,满2年的时候提前支取,可以按照2年期大额存单的利率3.05%计息。
在业内人士看来,共享单车的洗牌是很多风口行业都会经历的,也是对行业前期野蛮生长的矫正,并不会直接导致“一车难求”。城市街头无车可骑的问题,是企业运营管理不善、各地出台“禁投令”等多方面原因造成的。几乎与共享单车“倒闭潮”出现的同时,去年以来,上海、深圳、北京等10多个城市都对共享单车开出“禁投令”,限制新增投放。“共享单车在推进绿色出行、缓解交通拥堵方面发挥了重要作用,但是存在投放和存放无序的问题,给城市交通、市民出行带来不便。”面对共享单车带来的新的城市治理难题,一时间,各城市都难以找到更便捷、更有效的管理办法。
责任编辑:张申曹曦认为,作为中国最早的直播平台之一,斗鱼创始人、CEO陈少杰带领的斗鱼团队有坚定的信念,在白热化的竞争中专注于提升产品、服务和用户体验,而这是红杉中国持续看好斗鱼发展的重要原因之一。曹曦表示:“我们期待斗鱼能够保持长期心态,不断创造更大价值,为更多用户带来欢笑和乐趣。”
据了解,在所有合同纠纷中,被欠款额最大的是上海凤凰自行车有限公司,欠款额度达到6815.11万元。上海凤凰内部人士对《国际金融报》记者表示,和ofo的官司之前开过庭,现在公司与ofo方面仍在协商,但他并不清楚具体进展。该人士隐晦地表示,最近ofo负面消息较多,这对上海凤凰公司收回货款的工作或许不利。
可转债市场周观点上周转债市场受股市调整与大盘转债的潜在供给冲击跌幅较大,个券层面也明显缺乏亮点。四季度以来我们一直重申需适应市场双向波动特征的观点,进入十二月以来的表现尤为明显,权益市场整体并未脱离震荡磨底的方向,预计这一趋势还将持续一定时间。上周受新转债预案过会消息冲击,存量高溢价大盘转债调整幅度较大拖累指数。对于新银行转债受制于最近一期经审计的高PB牵制,预计将会以提高综合票息的形式发行,换而言之通过票息来补偿高企的溢价率水平,我们认为经过一周的调整后存量标的与潜在新银行转债的相对性价比已经相差无几,此时作为流动性替代品配置的价值更为突出。对市场策略而言受债底支撑整体价格继续回落的空间相对有限,但更核心问题在于结构失衡,偏债标的占比数量过多以及整体转股溢价率偏高都是压制短期空间的主要因素,因此从策略而言并未到整体下赌注的时间,我们中性仓位的观点值得进一步重视,在结构上以低价相对低估值标的为中长期配置的选择更为可取也更为可行,而新券是改善市场结构的关键一环我们期待也欢迎更多新券的发行上市。而中短期角度而言,我们再次重申对于高估值标的谨慎,特别是价格相对不低估值也不低的标的,高估值最终是收益幅度的负反馈这一性质不会改变,若溢价率突破一定阈值此时降低仓位应该迅速且果断。具体标的为东财转债、三一转债、桐昆转债、高能转债、旭升转债、国祯转债、新泉转债、景旺转债、洲明转债、百合转债以及银行转债。
专业旅运 (01235)公布,于2018年8月30日在香港交易所回购2.0万股,耗资1.12万港币,回购均价为0.56港币,最高回购价0.5600港币。公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为34.0万股,占于普通决议案通过时已发行股本0.066%。