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在各基金公司中，华夏基金非货币ETF规模达到1086.33亿元，为目前非货币ETF规模最大的基金公司，也是唯一一家规模突破千亿元的ETF管理人。南方基金、易方达基金非货币ETF规模皆站在500亿元以上，组成ETF管理人的第二梯队；博时基金、嘉实基金、华泰柏瑞基金等10家公募非货币ETF管理规模也都在百亿元以上，华宝基金则借助华宝中证科技龙头ETF，公司非货币ETF管理规模从去年末的17.93亿元增至125.56亿元，规模增长了6倍，成功跻身“百亿元俱乐部”。

平阳公安交警二中队民警介绍，根据现场勘查，这辆法拉利跑车车损严重，车头变形、车盖弯曲、挡风玻璃裂开，这种跑车的引擎在后面，否则损失更大，还好驾驶员温某没有受伤。民警说，温某是苍南人，90后，车主不是他本人，是他借朋友的。温某说，因为车子刚换了电瓶，当时他在试车，在路经该路口转弯时，感觉前面有东西晃过，因此避让了一下，没想到撞上了停在路边一辆大货车。

责任编辑：赵明加拿大《多伦多星报》11月26日文章，原题：加拿大应让华为帮助建设我们新5G网络的五个理由加拿大必须就华为在加5G网络开发过程中所起的作用做出决定，宜早不宜迟。渥太华已推迟做出这个艰难决定，但5G将提升加拿大的经济效率和创新能力。华为在5G技术上大幅领先竞争对手爱立信和诺基亚，在全球各地已获得建设5G网络的50个合同，这些区域将取得相对优势。

不过并不意味着小米将在组织结构上向华为、阿里一般走向层级分明的垂直与科层化。小米所有平行部门依旧维持扁平化结构，大致可以分为如下四类：研发技术类、企业内部管理类、产品类以及决策类。架构调整，让更多年轻人受益，唐沐、夏勇峰、高雪、梁峰、朱印等一干80后走向前台。由于每个平行部门职能明确，任务单一，不但可以锻炼新人还能降低风险。

到了3月底，国家相关部门印发了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家补贴下降50%，地方补贴方面在过渡期后全部取消（新能源公交车和燃料电池车除外），到6月25日过渡期结束。有业内人士告诉记者，今年新能源汽车的补贴退坡力度极大，这也是导致新能源汽车销量下降的主要原因之一。“从另一个方面看，这样强力度的补贴政策也会倒逼企业更多地关注产品质量，部分企业也会被淘汰，长远来看有利于市场的良性发展。”

市场持续处于经济下行压力和政策利好释放的交织中，指数逐步修复的确定性越来越高。建议关注：1）低估值稳定行业，以等待折价修复，如建筑、地产、券商；2）估值和业绩匹配的成长行业，如5G通信、集成电路等科技板块。责任编辑：常福强陈宏提到，汉能一直在关注互联网高科技领域，包括企业服务、5G、半导体等产业，也投资了一些这类互联网公司。他认为，随着5G的开始，传感器会无处不在，速度也增加了，可以提供各种各样的应用和服务，可能远远超出我们现在的想象，所以有很大的机会。